日前，我省推出“电动福建”建设三年行动计划，提出要加大新能源汽车在公共领域的推广应用力度，新增和更新的城市巡游出租车、网约出租车原则上全部采用新能源汽车。记者了解到，华威汽车服务公司的50辆蓝白相间的新能源出租车已走上福州街头，年内将达到100辆。目前，福州有多少可供使用的充电桩？新能源车在运营成本上，有没有明显变化？

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车站商圈有充电站眼下，福州全市出租车以环保的清洁能源（CNG）车辆为主，占全市出租车总数的97.3%。所谓清洁能源（CNG）车辆，简单而言就是双燃料车，而最新投放的这50辆新能源车为纯电动车。

记者了解到，目前，这些新能源车可用的充电驿站共计22座，分布在万达商圈、火车站、火车南站、西营里等重要交通枢纽路段，充电已实现即插即充的快捷启动方式。

司机只要打开相关APP，地图上就能显示所有充电站的位置，并能查看空余充电枪数量。APP接入充电站的数量，预计年底可达35座。

的哥收入增加千元记者了解到，每个月，新能源车辆可比CNG车辆节约2800元至3500元不等。以月行驶1万公里为例，CNG燃料费每个月大约是4000元，而新能源车辆花费的电价费用为1300元左右。

但新能源车辆的固定成本上涨，责任金、维修费、检测费等合计上浮2000元左右。“总的算下来，司机每个月可增收1500元左右，跑得越多，越划算。”业内人士表示。

厦门打车票业内人士表示，因计价方式不变，新能源出租车的投放，对乘客来说，在打车花费上没有变化，但乘车体验会更好。新能源车辆因全电动，无需挂挡，驾驶会更平稳，乘客坐起来会更舒服。

编辑：悠客

【来源：海峡都市报】

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