北极星储能网讯:蓝谷智慧完成A+轮融资，融资金额超过3亿元。

1月21日，蓝谷智慧发布这一消息，并透露，此次融资由北汽新能源、SK新能源（SKFS）、宁德时代和廊坊安鹏基金四家企业联合领投。

蓝谷智慧表示，该轮资金将主要用于新一代产品的市场拓展、研发创新以及构建开放共赢的能源服务生态圈。

公开信息显示，蓝谷智慧目前的股东共有福州打车票9位，北汽新能源持股比例最高达34%。其他几家股东也是新能源汽车产业链企业，包括电池生产企业宁德时代、SKI，电动原材料企业当升科技，以及充电基础设施企业万帮新能源等。

蓝谷智慧全称蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司，成立于2016年，是北汽集团旗下从事换电及动力电池厦门的士票梯次利用业务的企业。业务覆盖智能换电站的研发制造与建设运营，以及动力蓄电池梯次利用的溯源生产与租售运营。

目前，蓝谷智慧的换电模式主要围绕以出租车、网约车为主的B端市场，已经在全国20多个城市示范运营换电站；电池梯次利用业务一方面为各大赛事及应急充电场景提供保电服务，另一方面为全国各地外卖、快递市场提供电池包租售服务。

不久前，蓝谷智慧副总经理张锋曾在一场公开论坛上表示，将推出“城市换电合伙人”计划，计划未来5年与合作伙伴形成合力，共同在全国120座城市，布局不少于2500座换电站。

最新数据显示，截止2020年12月，我国新能源汽车推广量已经超过530万辆，全国充电基础设施累计数量为168.1万台，车桩比例约为3.2：1。

充电基础设施的安全、稳定发展是新能源汽车推广的有力保障。从用户反馈来看，厦门打车票充换电基础设施还有进一步提升的空间。

在近期举办的第七届中国电动汽车百人会论坛上，国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚表示，目前，多数城市已经制定了公共领域车辆电动化计划，公共领域车辆的设计要与充换电方式相结合，以获得最好的经济性和效率。

他进一步指出，换电技术非常适合于日作业时间长的运营车辆，如大城市的出租车、网约车、物流车、专用车等。

2020年开始，换电发展呈现快速增长态势。除了早期入局的北汽新能源与蔚来，吉利、一汽、上汽、东风等企业先后入局，“换电阵营”持续壮大。

目前来看，充换电模式各自存在优势和短板，哪种技术路线能够获得市场认可，核心还是离不开成本和效率。

车电分离模式的落地，已经能让电池成本压力从车辆采购端降低下来，电池资产集中管理则进一步让电池成本得以通过全生命期消化。

在换电领域先人一步的蔚来，已经率先建立电池资产管理公司，有消息透露，蓝谷智慧也在酝酿成立电池资产公司。